台北大縱走 - 1/5 - 政大公車站至飛龍步道 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 2月 17, 2019 簡短心得: 此路線為台北大地工程處 所規劃 第七段(南縱走之一)路線,有完整石階步道,但有一半時間在踢柏油路... 由政大附近國關中心公車站(因為好停車)附近O型一圈大約12.7公里,需5小時。 ↓ 起點(也是終點) ↓步道起點 (指南宮牌樓登山口) ↓ 往指南宮途中,小有日本是寺院的fu ↓ 指南宮 ↓ 「遊」 貓空纜車 指南宮站 綠光平台 ↓ 中途經過壺穴吊橋 ↓ 「趣」 貓空纜車 貓空站 附近 樟湖步道彩雲亭 ↓ 順摸 大坑山 樟湖山 三角點 ↓ 南縱走步道終點 (於政大飛龍步道) 參考資料: 台北市大地工程處 台北大縱走 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言
獅形山、四分里山 (東南峰、東峰、主峰) 5月 05, 2025 前言 這兩座山位於南港山系東側,屬於冷門山。 因為四分里山及東峰位於南港山大縱走的路徑上,比較容易親近。 但是獅形山山頂三面為峭壁的獨立山頭,比較方便進出一面位於農家範圍之內,可以成功登頂機會不多;之前研究過網路各有關資料,數次造訪皆因找不到山徑而無功折返。 最近在網路上看到數篇獅形山登頂文章,所以我推測應該有山友將山徑整理過了,決定再試一次,果真路跡明顯,登山條很清晰,有幸登頂成功。 獅形山 其登山口位於台北大縱走石階路上,離中華科技大學端起點很近,大約有 100 公尺距離。 於入口前幾公尺石階步道上往南方望去,穿過樹林縫隙間可以看見獅形山。 入口為從石階步道算起,左邊第二個柵門,柵門對面有一休息平台。 進去就會看到農寮,此為一竹園,從農寮左邊繞道後面,會看到明顯山路左前方往上。 一路往上,途中有不少布條及農友採完竹筍丟在地上的竹筍殼。 獅形山 ,北市精幹點 315 號,標高 110 公尺。 山頂展望不錯,可以看到北二高、中華科技大學跟十八羅漢岩 小心下山,途中一岔路,由往農寮,左往電塔,取左先往上在陡下。 另一端登山口出,位於電塔下方左側 四分里山東南峰 由電塔再沿著石階往上,短暫沿著壺穴地形四分溪上游有一段,過橋再往上。 左側岔路,為一原始山徑 進入土徑不久左側會看到廢棄古厝 前方是小峭壁 有拉繩往上,峭壁上也有鑿好的踩點,不難通過 之字形往上,偶有泥濘 往上通往保線路後往右岔路通往四分里山東南峰 我沒有往右卻繼續直行,繞一圈通往一山中民宅,民宅對面就是四分里山東南峰,但被民宅圍牆阻擋不能通過,只能原路退回,我的作法是退回不久後先研究離線地圖,判斷附近地勢比較平坦,於樹木較稀疏處直接切西瓜回正路上。 回到正路 四分里山東南峰 ,市 329 ,標高 178 公尺 東南峰旁邊就是剛剛民宅,由東南峰回拍該民宅及其水塔 東南峰繼續直行往南港山石階步道的土地公廟 四分里山東峰、主峰 土地公廟旁邊涼亭稍作休息,於涼亭穿過石階步道對面草叢間有一縫隙,過縫隙為原始山徑。 剛開始為平緩山徑,後半段為陡上直通稜線 四分里山東峰 ,北市精幹 310 ... 閱讀完整內容
2020元旦七星山排隊登頂活動 暨 七星山北峰 1月 05, 2020 一般來說冬季的台北,若平地陰天,七星山山頂大概是起霧到下雨狀況,這種氣候七星山山頂應該沒什麼遊客。但每年的1月1日並非如此,今年元旦雖然是星期三,只放一天假,但這天回憶... 元旦登七星山 ,是我第一次參加此活動,試想拿個活動紀念品! 到小油坑停車場時間大約7:20分,霧雨交加,雖然氣溫稍低點,但心想早上8:00開始發放,還有充裕時間拿紀念品兌換卷,先簡裝從停車處到洗手間解放一翻! 對此活動還是很陌生的我看到排隊人龍證明我錯了...不到7:30就已有不少山友已在現場排隊等候! 只好和這群人在只有8.4°C氣溫中頂著冷風一起排隊...看樣子個個是有備而來 還好小油坑人員7在:40左右開門引領我們進入遊客中心排隊,讓我們在外面免於寒風受凍,8:00準時發放兌換卷... 終於...整裝出發...一路上都在霧區 但還是有一群人排隊上山 竟然還有鴨子(驚)!鴨主人說他已經連續好幾年年參加此活動,也就是說他已經是資深山友了! 9:15左右登頂......雖然氣溫不到10度,熱鬧程度不下於平時天氣晴朗的假日 感恩背水隊奉茶 排隊拍照的人太多,在旁邊隨意拍個紀念照 台北大縱走拓印柱旁被砍出一處新的往下缺口...上次(2019年5月)登頂時這缺口還沒這麼明顯 還是腳癢往下走去,一路上有民間版的防迷地線...真好! 但也因下雨關係,一路上泥濘異常! 七星山北峰,新開發的山頭,市295,海拔1063M。 這邊風勢強勁,白霧環繞四周! 還是趕緊回遊客中心領紀念品及紀念胸章 [完] 閱讀完整內容
台北大縱走 - 3/5 - 捷運劍潭站 至 捷運大湖公園站 3月 10, 2019 簡短心得: 大地工程處 建議 分七段 完成 台北大縱走, 南縱走兩路段過於分散,大部分山友以兩天時間完成 ,北縱走路線前後皆有銜接,所以可以根據個人狀況調整 。 我 全程規劃5天行程,南縱走 兩天,北縱走 三天, 此行程為 官方第五段 ( 劍潭支線) 再延伸 官方 第四段 後半段 。 由 捷運劍潭站 起登到 內湖大溝溪親水步道 捷運大湖公園站 , 大地工程處 全程規劃為全石階步道,個人則於 劍南路 後至 金龍產業道路 前走傳統山徑,全程 大約13.5公里,4小時多完成。 ↓ 劍潭捷運站2號出口的台北大縱走地圖 ↓ 劍潭捷運站2號出口往前大約200公尺中山北路對面 福正宮 左後方就是登山口 ↓ 走在 國一 高速公路汐五高架段往南 所看到的 紅白電塔 ↓ 小百岳(No.009) 劍潭山 旁邊還有關於 三角點 的簡短說明 ↓ 臺 - 老地方觀機坪 中外遊客 人來人往 ↓ 文間山 到了 ↓ 傳統山徑,走起來蠻舒服的 ↓ 一路石階至 忠勇山 ↓ 忠勇山 下至 碧山巖 ↓ 圓覺寺 之後的北區縱走路線圖 ↓ 圓覺瀑布 旁的涼亭,戲稱 香菇亭 ↓ 大溝溪畔步道,一優質休閒步道 ↓ 大溝溪生態治水公園 ,接近 大湖公園捷運站,規畫得不錯,假日人很多。 ↓ 一時的好奇心,照著GPS上的路線,竟然走到河裡面... 好吧,順便洗雨鞋,免得等會兒弄髒捷運。 ↓ 南 - 大溝溪生態治水公園 門口 參考資料: 台北市大地工程處 台北大縱走 閱讀完整內容
留言
張貼留言